车辆购置税新政|2018年起小排量优惠幅度将收窄,新能源继续拿免税金牌

兴发娱乐xf881

2018-02-08 21:50:56

<5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

对于计划购置小排量乘用车的用户来说,在2018年1月1日之前购置车辆,(价格以10万为例)只需交7500元的购置税。如果在2018年1月1日之后需交1万元的车辆购置税。

近几年是中国汽车高速发展时期。据了解,中国汽车年销量已连续 8年世界第一,目前我国汽车保有量 2亿辆,保有量占全球 20%,销量占全球 30%。中国汽车市场还有很大发展空间,其新能源汽车也只占了很小一部分。

世界上很多国家已经制定出停售燃油车计划,中国也将制定禁售燃油汽车时间表。小编认为,短期内世界上任何一个国家都不会淘汰燃油车,但伴随着新能源汽车的发展,燃油车占比将会下降。

在刚刚过去的齐鲁车展出现了一个新词语“新能源混动”。车展现场新能源汽车渐渐多了起来。据悉,未来五年上汽通用投入265亿人民币开发先进动力总成和新能源技术,并推出不少于10款混合动力新品,且每年推出1款国产新能源车。

英国媒体11日报道,到2030年,德国大众汽车集团将为全部300个车型推出电动款。

可以确定,未来将会有越来越多的新能源汽车走向市场。

新能源车继续免购置税

根据公告,新能源汽车车辆购置税政策按照《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》

(财政部国家税务总局工业和信息化部公告2014年第53号)执行。

一、自2014年9月1日至2017年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

二、对免征车辆购置税的新能源汽车,由工业和信息化部、国家税务总局通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。

新能源继续拿免购置税金牌,这也反映出中国发展新能源产业的决心。

早在2016年9月22日工信部公布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》,同年12月5日,《征求意见稿》提交WTO/TBT进行通报,截止到2月7日,《征求意见稿》已按照约定时间完成了通报,根据计划于2018年开始正式实施。“双积分”如果实施,将进一步提升新能源车发展步伐。

国内新能源汽车经过多年的发展,产品技术已经非常成熟。随着充电桩等基础设施的进一步完善,新能源汽车一定会迈上一个新的台阶。